Wasserstoff-Mobilität

Die vielversprechendste Anwendung von Wasserstoff ist der Einsatz als Energieträger im Mobilitätssektor. Der bemerkenswerteste Beitrag der Wasserstoffgruppe in diesem Bereich ist der Bau und der Betrieb einer Wasserstofftankstelle am KIT-Campus Nord, die zwei Brennstoffzellenbusse (basierend auf dem Evobus Hybrid-Brennstoffzellenmodell Citaro) versorgt, die für die KIT-Shuttlebuslinie eingesetzt werden. Das Projekt war eine gemeinsame Investition von ITES und externen Akteuren wie Michelin, Atlas Copco und dem Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg.

Die 2013 in Betrieb genommene Anlage stellt täglich gasförmigen Wasserstoff bei 450 bar als Kraftstoff bereit und verfügt über eine Speicherkapazität von 420 kg, was sie zu einer der größten operativen Anlagen in Süddeutschland macht. Während sie derzeit den von externen Anbietern gelieferten Wasserstoff verarbeitet, soll dieser mittelfristig vor Ort durch Hochdruckelektrolyse erzeugt werden.

Darüber hinaus unterstützt die Gruppe HyApproval, eine Initiative zur Verbreitung des Know-hows im Zusammenhang mit der Zulassung von Wasserstofftankstellen. Ihr bemerkenswertester Beitrag war die numerische Simulation in COM3D der Folgen eines Worst-Case-Fehlerszenarios im Rahmen des Genehmigungsverfahrens für eine Tankstelle in Luxemburg.